关于宜昌地铁3号线票价是多少必须得了解一下！

　　关于宜昌地铁3号线票价是多少?必须得了解一下！

　　 委 托 人：当地居民夏瑛蔓女士、贺达先生、赖曹先生、段修文先生等人

普查城市：宜昌

视察项目：城市总人口；地方一般公共预算；地区GDP；

紧要诉求：宜昌地区是否符合地铁的申建标准？

考核效率：宜昌地区综合实力目前还不符合申请地铁修建的相关标准！

城市符合这些条件的城市才有资格修建地铁：

第一条、地区生产总值三千亿以上；

第二条、客流量三万人次每小时；

第三条、三百亿元以上的一般公共预算收入；

第四条、城区常住人口三百万以上；

第二条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

宜昌普查详情：

参照上面的前提，再结合宜昌官方公布的统计数据分析，宜昌实力目前尚未达到标准！不符合申请资格！

以宜昌目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来二年内实力难道就能符合地铁的申建标准吗？

根据宜昌官方公布的历年统计数据分析，二年内综合实力根本不可能符合修建地铁的审批条件！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果宜昌发展足够快，辛勤发展再过7年保不齐就能开通地铁了。

假设宜昌此后开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点东站开往北站，再从北站开往南站，再从南站开往西站，再从西站开往东站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以建设轻轨。

轻轨 的申报前提：

第1条、地区GDP大于1500亿；

第2条、一般公共预算收入大于150亿元；

第3条、城区常住人口大于150万；

参考以上门槛再结合官方公布的统计数据，就能判定出你所在的城市是否可以申请轻轨。

与宜昌地铁修建、运营相关的问题：

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本文由：第3-3号项目组汪才艺先生、蔡咏女士提供！