白和歌先生被问：桂林地铁十号线沿途站点有哪些能不能回复一下

白和歌先生被问：桂林地铁十号线沿途站点有哪些?能不能回复一下?

委 托 人：当地居民赵娴婉女士、蔡玉韵先生等人

视察城市：桂林

普查项目：地方财政一般预算收入；地区生产总值；城市总人口；

重要诉求：桂林地区实力达到标准了吗？是否满足申请资格？

探访真相：桂林地区综合实力目前还没有达到标准！没有满足申请资格！

城市申请地铁修建需要具备几个条件：

第1条、地区GDP大于3000亿；

第2条、城市总人口大于300万；

第3条、客流量大于3万人次/每小时；

第4条、地方财政一般预算收入大于300亿元；

第3条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

桂林普查详情：

参照上面的标准，再结合桂林官方公布的统计数据分析，桂林实力目前尚未达到地铁建设的标准！

以桂林目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来四年内综合实力难道就能满足于相关规定吗？

根据桂林官方公布的历年统计数据分析，四年内根本不可能符合申请地铁修建的相关标准！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市桂林发展足够快，全力发展再过9年说不好就能开通地铁了。

假若桂林他日开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站开往南站，再从南站开往北站，再从北站开往东站，再从东站开往西站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以核准轻轨。

轻轨 的准许前提：

第1条、一般公共预算收入大于150亿元；

第2条、地区GDP大于1500亿；

第3条、城区常住人口大于150万；

参考以上前提再结合官方公布的统计数据，就能判定出你所在的城市是否可以审核轻轨。

小贴士：地铁修建需要投入大量资金，后期营运及维护也需不断的投入资金，如果持续亏损，当地财政就拿不出钱搞经济、搞发展、搞民生。

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本文由：第3-2号项目组常笑寒女士、吕哲先生提供！