邓家先生究问:遵义地铁四号线换乘方案,希望回复的更清楚一点!
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委 托 人:当地居民冯忆梅女士、张媱女士、郝融女士、沈宜春先生等人
调研城市:遵义
普查项目:城区常住人口;地区生产总值;地方财政一般预算收入;
主题诉求:遵义地区综合实力是否满足地铁修建的条件?
普查结束:遵义地区综合实力目前尚未达到标准!
城市申请地铁修建需要具备几个条件:
第一条、客流量三万人次每小时;
第二条、三百亿元以上的地方财政一般预算收入;
第三条、城市总人口三百万以上;
第四条、地区生产总值三千亿以上;
第一条感觉是可以被运作的,其它三条是绝对的硬性指标。
遵义考核详情:
参照上面的前提,再结合遵义官方公布的统计数据分析,遵义综合实力目前还没有达到标准!没有满足申请资格!
以遵义目前的发展速度及公布的相关指标数据分析,未来2年内实力难道就能达到标准了吗?就能符合申请资格了吗?
根据遵义官方公布的历年统计数据分析,2年内实力根本不可能达到地铁建设的标准!所以,短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。
如果城市遵义发展足够快,倾力发展再过八年说不好就能开通地铁了。
有些城市虽然暂时不能修建地铁,但达到标准就可以申请轻轨。
轻轨 的核准前提:
1、150亿元以上的地方财政一般预算收入;
2、地区GDP需要1500亿以上;
3、城市总人口150万以上;
参考以上标准再结合官方公布的统计数据,就能判断出你所在的城市是否可以修筑轻轨。
小贴士:一个城市到底能不能修建地铁,其实需要从城市自身实际条件考虑的。
------------虚拟数据推演-------------
遵义地铁九号线模拟站点 --图们站--寿宁站--鹰潭站--冀州站--湘西站--温宿站--通州站--阳山站--蒙山站--内江站--丰城站--应城站--东山站--南澳站--乐都站--当涂站--理塘站--武宁站
遵义地铁9号线模拟站点 --东港站--定兴站--宜春站--昭觉站--泸洲站--沅江站--和平站--乌兰站--长汀站--嘉禾站--梁河站--会昌站--新余站--上犹站--凤翔站--儋州站--淮南站--辽源站--恩平站--华县站--扶沟站--东兴站--大关站--原平站--来宾站--留坝站--许昌站--荣昌站--宁德站--同江站--渭源站--称多站--和静站--武夷山站
假若遵义往后开通地铁后,推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站开往南站,再从南站开往北站,再从北站开往东站,再从东站开往西站,循环往复,末班收车回到总站进行检修维护。
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本文由:第3-2-02号项目组叶念芹女士、白兴先生提供!
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