关于驻马店地铁四号线到站时间表,希望回复的详细一点！

委 托 人：当地居民王宾实先生、余语柳女士等人

普查城市：驻马店

调研项目：地方财政一般预算收入；地区生产总值；城市总人口；

中枢诉求：驻马店地区实力是否满足地铁的申建标准？

探访最后：驻马店地区目前尚未满足地铁修建的相关规定！

城市有钱也不能任性修建，需要满足这些条件：

1、300亿元以上的一般公共预算收入；

2、城区常住人口300万以上；

3、地区GDP需要3000亿以上；

4、客流量高于3万人次/每小时；

第1、2、3条是绝对的硬性指标，感觉第4条是可以被运作的。

驻马店普查详情：

参照上面的要求，再结合驻马店官方公布的统计数据分析，驻马店实力目前还没有满足地铁修建的条件！

以驻马店目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来六年内综合实力难道就能达到标准了吗？难道就能满足申请资格吗？

根据驻马店官方公布的历年统计数据分析，六年内符合修建地铁审批条件的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市驻马店发展足够快，奋勉发展再过十八年估计就能开通地铁了。

如若驻马店改日开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站开往北站，再从北站开往东站，再从东站开往南站，再从南站开往西站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以开通轻轨。

轻轨 的修筑前提：

第1条、城市总人口大于150万；

第2条、地方财政一般预算收入大于150亿元；

第3条、地区GDP大于1500亿；

参考以上要求再结合官方公布的统计数据，就能判定出你所在的城市是否可以修筑轻轨。

小贴士：那些怀着“地铁梦”的四、五线城市，未来还有很长一段路要走。

------------虚拟数据推演-------------

驻马店地铁6号线模拟站点 --范县站--微山站--五华站--文县站--乡城站--沅江站--新余站--当雄站--长宁站--溧水站--青神站--凤翔站--新兴站--岳普湖站--阿克陶站--四平站--内丘站--泰兴站--潼关站--双柏站--张掖站--耒阳站--潢川站--会宁站--穆棱站--户县站--甘德站--蕉岭站--白河站--雷州站--锦屏站--夏津站--夏邑站--启东站--寿阳站--永平站--武平站--朔州站

驻马店地铁8号线模拟站点 --紫金站--阳高站--德安站--朗县站--上林站--盂县站--太谷站--孟州站--碌曲站--洛扎站--河池站--商水站--灌南站--鹰潭站--右玉站--桑植站--洛阳站--文昌站

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本文由：第4-2号项目组丁贤琴女士、潘平良女士提供！