王雨女士论问:河池地铁4号线换乘方案,发生了什么
王雨女士论问:河池地铁4号线换乘方案,发生了什么?
委 托 人:当地居民沈娉女士、蔡妍先生等人
普查城市:河池
考察项目:城市总人口;地区GDP;地方一般公共预算;
主题诉求:河池地区实力是否达到了标准?
视察结果:河池地区实力目前还没有满足申建地铁的相关标准!
城市满足这几个条件才有申请资格:
1、地区GDP需要3000亿以上;
2、300亿元以上的地方财政一般预算收入;
3、城市总人口300万以上;
4、客流量高于3万人次/每小时;
第4条感觉是可以被运作的,其它3条是绝对的硬性指标。
河池视察详情:
参照上面的前提,再结合河池官方公布的统计数据分析,河池综合实力目前还没有达到地铁建设的标准!
以河池目前的发展速度及公布的相关指标数据分析,未来7年内难道就能符合相关规定吗?
根据河池官方公布的历年统计数据分析,7年内根本不可能符合申请地铁修建的相关标准!所以,短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。
如果城市河池发展足够快,尽力发展再过二十八年或许就能开通地铁了。
------------虚拟数据推演-------------
河池地铁4号线模拟站点 --廉江站--昆山站--温宿站--乐业站--渠县站--乐昌站--周宁站--聊城站--比如站--理县站--始兴站--临澧站--增城站--苍梧站--商南站--甘孜站--基隆站--新县站--玛沁站--团风站--荆门站--镇远站--敦煌站--资溪站--潮州站--天长站--开江站--龙山站--厦门站--铜鼓站--阿坝站
河池地铁5号线模拟站点 --望城站--罗江站--卢氏站--乌鲁木齐站--娄烦站--天台站--皋兰站--阳谷站--杞县站--金寨站--洪雅站--丁青站--溆浦站--金昌站--六安站--马龙站--新泰站--临湘站--德惠站--长岛站--乐昌站--莎车站--单县站--惠安站
若是河池往后开通地铁后,推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站→南站→西站→东站→北站,循环往复,末班收车回到总站进行检修维护。
有些城市虽然暂时不能修建地铁,但达到标准就可以建设轻轨。
轻轨 的申报标准:
第1条、一般公共预算收入大于150亿元;
第2条、地区GDP大于1500亿;
第3条、城区常住人口大于150万;
参考以上要求再结合官方公布的统计数据,就能猜测出你所在的城市是否可以建设轻轨。
小贴士:那些怀着“地铁梦”的四、五线城市,未来还有很长一段路要走。
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本文由:第5-2-02号项目组万泰华先生、姚叔先生提供!
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