据传，特斯拉中国团队正在操刀一款精简版 Model Y，目的很明确——在国内新能源市场越来越“卷生卷死”的情况下，必须拿出更具性价比的产品顶住。

　　这回特斯拉破天荒地没用英文名，而是直接上了字母+数字的组合，难道是在给中国市场“量身定制”？不过更有意思的是，它和现款 Model Y 到底有啥区别？

　　换句话说，就是一台“缩水版”Model Y，少花点钱，换来一辆依旧带着“特斯拉味”的 SUV。至于价格，现款 Model Y 国内起步 26.35 万，既然新车主打便宜，那是不是会冲进 20 万以内？

　　毕竟，Model Y 这两年一直是中国最畅销的新能源 SUV，但这市场的内卷速度肉眼可见。特斯拉的市场份额，已经从 2023 年的 11.7% 掉到 2024 年的 10.4%。

　　据说，新车的开发方式是特斯拉内部的“depop”策略，翻译成人话就是：不动核心三大件，该砍的配置就砍，该精简的就精简，优先保证能快点量产、赶紧上市。

　　有小道消息说，最终发布时间要看焕新版 Model Y 的销量表现——如果改款 Model Y 不够给力，那这个低价版可能会提前到今年下半年登场。

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