饥寒交迫(jī hán jiāo pò)可以这样解读吗?
今年是凯迪拉克V系列问世20周年纪念,因此原厂也会在今年陆续推出一系列的活动,并于近日宣布推出CT4-V & CT5-V Blackwing 20周年纪念版。新车将拥有专属车漆颜色和专属标识,而CT5-V纪念版车型还将配备凯迪拉克最新的驾驶辅助功能。
动力表现上,CT4-V Blackwing依旧搭载3.6T双涡轮增压V6发动机,最大功率最大功率472马力,峰值扭矩603牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或10速手自一体变速箱。CT5-V Blackwing则会搭载一台6.2升V8机械增压发动机,最大输出功率677马力,峰值扭矩893牛·米,传动系统同样匹配6速手动变速箱或10速手自一体变速箱。
售价部分,两款新车的售价均比2023年款调涨1895美元(约合人民币1.3万元),CT4-V的起售价为48490美元(约合人民币34.3万元),CT5-V则为52890美元(约合人民币37.4万元)。而CT4-V Blackwing的起售价为62890美元(约合人民币44.5万元),CT5-VBlackwing为94890美元(约合人民币67.1万元)。
关于凯迪拉克V系列性能车,对于国内消费者来讲,可能相对于奔驰AMG和宝马M系列更为陌生一些。该车系的历史可追溯至2004年的第一代CTS-V,当年3月凯迪拉克选在美国SCCA Pro Racing World Challenge GT赛事中发表V-Series子品牌,并在赛事中以CTS-VR赛车获得胜利。而选用V字母作为高性能家族名称,是因早期的凯迪拉克厂徽会下方搭配V形点缀。
凯迪拉克后续也推出过XLR-V敞蓬车、STS-V轿车、CTS-V旅行车、ATS-V、CT4-V、CT5-V及CT6-V,最近更首度推出凯雷德-V车型,壮大高性能家族。此外,凯迪拉克将持续规划年度的各项庆祝活动,彰显传统美式豪华品牌转型性能化20 周年的辉煌历史与未来愿景。
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