康凯安先生被问:临沂地铁二号线到站时间表,有没有更清楚一点的回复
康凯安先生被问:临沂地铁二号线到站时间表,有没有更清楚一点的回复?
委 托 人:当地居民罗彭魄先生、龙磊先生、叶莎女士、李绛女士等人
探访城市:临沂
视察项目:城市总人口;地方财政一般预算收入;地区生产总值;
关键诉求:临沂地区实力有没有满足申请地铁修建的相关标准?
考核效率:临沂地区综合实力目前还不符合地铁修建的条件!
城市想修建地铁先要满足下面的条件:
1、客流量高于3万人次/每小时;
2、300亿元以上的地方财政一般预算收入;
3、城市总人口300万以上;
4、地区GDP需要3000亿以上;
第1条感觉是可以被运作的,其它3条是绝对的硬性指标。
临沂视察详情:
参照上面的要求,再结合临沂官方公布的统计数据分析,临沂实力目前尚未满足申请地铁修建的相关标准!
以临沂目前的发展速度及公布的相关指标数据分析,未来三年内综合实力难道就能符合地铁修建的条件吗?
根据临沂官方公布的历年统计数据分析,三年内实力达到标准的概率为零!符合申请资格的概率为零!所以,短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。
如果城市临沂发展足够快,死力发展再过十年估计就能开通地铁了。
有些城市虽然暂时不能修建地铁,但达到标准就可以修建轻轨。
轻轨 的审核标准:
第1条、地区GDP大于1500亿;
第2条、地方财政一般预算收入大于150亿元;
第3条、城市总人口大于150万;
参考以上条件再结合官方公布的统计数据,就能决断出你所在的城市是否可以准许轻轨。
小贴士:绝大多数城市的地铁收入净利润非常低,有些城市更是负利润。这些地铁公司几乎都需要政府提供高额补贴才行,从1-100亿不等。
------------虚拟数据推演-------------
临沂地铁4号线模拟站点 --银川站--南皮站--贡嘎站--金华站--乌鲁木齐站--那曲站--无极站--平邑站--平江站--汝阳站--鄢陵站--德昌站--喜德站--正宁站--文安站--庆云站--泰顺站--张家港站--叶县站--泊头站--德安站--南皮站--张家口站--博野站--洪江站--黑水站--开江站--巩留站--玉田站--栾川站
临沂地铁10号线模拟站点 --北海站--樟树站--桦川站--雷波站--黄石站--夹江站--五莲站--宝应站--兰州站--阳江站--泸西站--南宁站--玛多站--河津站--石阡站--石楼站--郏县站--东兴站--广南站--桐庐站--阳泉站--锡山站--灵寿站--衡南站--略阳站--桂阳站--衡山站--本溪站
如若临沂后来开通地铁后,推荐这条运行路线试试。 从始发站点南站开往西站,再从西站开往北站,再从北站开往东站,再从东站开往南站,循环往复,末班收车回到总站进行检修维护。
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本文由:第3-2-02号项目组龚滢女士、程思义女士提供!
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