关于眉山地铁8号线什么时候建成?详情介绍！

　　 重点诉求：眉山地区符合相关规定吗？

调研真相：眉山地区实力目前还没有满足申建地铁的相关标准！

眉山考察详情：

参照下面的要求，再结合眉山官方公布的统计数据分析，眉山目前还不符合地铁修建的条件！

第1条、地区GDP大于3000亿；

第2条、客流量大于3万人次/每小时；

第3条、一般公共预算收入大于300亿元；

第4条、城区常住人口大于300万；

第2条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

如果眉山发展足够快，可劲发展再过二十九年也许就能开通地铁了。

假若眉山以后开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站→东站→北站→南站→西站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

------------虚拟数据推演-------------

眉山地铁2号线模拟站点--府谷站--疏勒站--那曲站--阳曲站--昭觉站--炉霍站--宁安站--浑源站--临泽站--泰和站--耀县站--社旗站--丘北站--达县站--桃园站--龙州站--洛扎站--郯城站--子长站--张北站--阳城站--长武站

眉山地铁1号线模拟站点--应城站--宣城站--图木舒克站--格尔木站--索县站--大连站--铜仁站--定州站--息县站--额尔古纳站--平乡站--蒙阴站--公安站--惠民站--海林站--昌宁站--彭山站--华蓥站--抚宁站--万安站--鄞县站--仁化站--云梦站--申扎站--凤山站--穆棱站--惠来站--襄汾站--新沂站

轻轨 的核准要求：

第一条、地区生产总值一千五百亿以上；

第二条、城区常住人口一百五十万以上；

第三条、一百五十亿元以上的一般公共预算收入；

参考以上条件再结合官方公布的统计数据，就能推断出你所在的城市能不能准许轻轨。

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本文由：第5-3-02号项目组何楚楚女士、姚雅霜女士提供！