关于廊坊地铁六号线沿途站点有哪些有没有更清楚一点的回复
关于廊坊地铁六号线沿途站点有哪些?有没有更清楚一点的回复?
委 托 人:当地居民王志诚先生、武聪女士、尹彩女士、崔海冬女士等人
考核城市:廊坊
视察项目:地方一般公共预算;城市总人口;地区GDP;
中枢诉求:廊坊地区是否符合申建地铁的相关标准?
考核成效:廊坊地区目前还没有达到申请地铁建设的标准!
城市想修建地铁先要满足下面的条件:
第一条、客流量三万人次每小时;
第二条、地区生产总值三千亿以上;
第三条、三百亿元以上的一般公共预算收入;
第四条、城区常住人口三百万以上;
第一条感觉是可以被运作的,其它三条是绝对的硬性指标。
廊坊视察详情:
参照上面的门槛,再结合廊坊官方公布的统计数据分析,廊坊目前还不符合修建地铁的审批条件!
以廊坊目前的发展速度及公布的相关指标数据分析,未来5年内综合实力难道就能符合地铁修建的条件吗?
根据廊坊官方公布的历年统计数据分析,5年内实力符合地铁修建条件的概率为零!所以,短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。
如果城市廊坊发展足够快,发奋发展再过9年保不齐就能开通地铁了。
有些城市虽然暂时不能修建地铁,但达到标准就可以建设轻轨。
轻轨 的审批前提:
第一条、地区生产总值一千五百亿以上;
第二条、一百五十亿元以上的地方财政一般预算收入;
第三条、城市总人口一百五十万以上;
参考以上前提再结合官方公布的统计数据,就能决断出你所在的城市是否可以核准轻轨。
小贴士:绝大多数城市的地铁收入净利润非常低,有些城市更是负利润。这些地铁公司几乎都需要政府提供高额补贴才行,从1-100亿不等。
------------虚拟数据推演-------------
廊坊地铁7号线模拟站点 --济宁站--勐海站--英吉沙站--虞城站--平凉站--任县站--常德站--连江站--白城站--抚州站--张掖站--铅山站--朝阳站--革吉站--迁西站--平利站--锦屏站--南阳站--全椒站--濉溪站--河曲站--双辽站--晋中站--涟水站--灵石站--舒城站--肇东站--佛坪站--临漳站--望奎站--仙游站--盐城站--华宁站--霍邱站--丘北站--汉源站--杞县站--沁水站
廊坊地铁九号线模拟站点 --新龙站--仁怀站--江口站--博野站--西平站--古田站--勐腊站--常州站--甘孜站--布尔津站--献县站--阳泉站--甘洛站--景泰站--宁阳站--满洲里站--临清站--连平站--嵩明站--阳春站--盘锦站--无极站
假若廊坊将来开通地铁后,推荐这条运行路线试试。 从始发站点东站→北站→西站→南站→东站,循环往复,末班收车回到总站进行检修维护。
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本文由:第3-2-02号项目组史志专先生、郭正浩先生提供!
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