邹珴女士高问：临沂地铁7号线换乘方案,谁能回复一下?

委 托 人：来自本地区的文元正先生、卢正真先生等人

考察城市：临沂

考核项目：地方财政一般预算收入；城市总人口；地区生产总值；

重心诉求：临沂地区综合实力是否符合地铁修建的条件？

调研结束：临沂地区实力目前还没有满足于相关规定！

城市有钱也未必准修，得先满足条件：

第一条、客流量三万人次每小时；

第二条、三百亿元以上的地方财政一般预算收入；

第三条、城市总人口三百万以上；

第四条、地区生产总值三千亿以上；

第一条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

临沂考核详情：

参照上面的标准，再结合临沂官方公布的统计数据分析，临沂综合实力目前还不符合申请地铁修建的相关标准！

以临沂目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来五年内综合实力难道就能符合修建地铁的审批条件吗？

根据临沂官方公布的历年统计数据分析，五年内符合申建地铁相关标准的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市临沂发展足够快，可劲发展再过七年没准就能开通地铁了。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以申报轻轨。

轻轨 的审核前提：

第一条、地区生产总值一千五百亿以上；

第二条、一百五十亿元以上的一般公共预算收入；

第三条、城区常住人口一百五十万以上；

参考以上要求再结合官方公布的统计数据，就能判定出你所在的城市是否可以修建轻轨。

小贴士：那些怀着“地铁梦”的四、五线城市，未来还有很长一段路要走。

------------虚拟数据推演-------------

临沂地铁5号线模拟站点 --富源站--田阳站--无棣站--安泽站--洞头站--南木林站--贡嘎站--深圳站--屏南站--永泰站--石棉站--安福站--滨海站--桓台站--喀什站--蓝田站--铜川站--肇东站--资源站--繁峙站--钦州站--永年站--海安站--武定站--且末站--三门峡站--晋宁站--蒲县站--崇阳站

临沂地铁4号线模拟站点 --元谋站--上犹站--新乡站--三河站--梅县站--类乌齐站--丰润站--大冶站--丰城站--南县站--古丈站--鄄城站--景德镇站--神木站--新宁站--阳朔站--双鸭山站--锡山站--昭觉站--上蔡站--黄山站--肇庆站--桂阳站--界首站

要是临沂他日开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站→南站→东站→西站→北站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

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本文由：第3-2-02号项目组白雪兰女士、沈叶欣女士提供！