关于咸阳地铁五号线最新线路图,必须得了解！

委 托 人：来自本地区的周助先生的孙女贾欣女士

探访城市：咸阳

视察项目：地区生产总值；地方财政一般预算收入；城区常住人口；

核心诉求：咸阳地区实力有没有符合地铁的申建标准？

调研成效：咸阳地区综合实力目前尚未达到修建地铁的审批标准！

城市想修建地铁先要满足下面的条件：

第一条、城区常住人口三百万以上；

第二条、地区生产总值三千亿以上；

第三条、客流量三万人次每小时；

第四条、三百亿元以上的一般公共预算收入；

第三条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

咸阳探访详情：

参照上面的条件，再结合咸阳官方公布的统计数据分析，咸阳综合实力目前还没有满足地铁修建的条件！

以咸阳目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来10年内综合实力难道就能达到标准了吗？难道就能满足申请资格吗？

根据咸阳官方公布的历年统计数据分析，10年内实力根本不可能符合地铁的申建标准！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市咸阳发展足够快，可劲发展再过十一年要么就能开通地铁了。

如果咸阳今后开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点南站开往北站，再从北站开往西站，再从西站开往东站，再从东站开往南站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以修建轻轨。

轻轨 的审批标准：

第1条、城市总人口大于150万；

第2条、地区GDP大于1500亿；

第3条、地方财政一般预算收入大于150亿元；

参考以上前提再结合官方公布的统计数据，就能鉴定出你所在的城市是否可以修建轻轨。

小贴士：城市人口规模、经济条件、财政收入是否足够支持建地铁，毕竟地铁的资金投入不少。

------------虚拟数据推演-------------

咸阳地铁6号线模拟站点 --崇明站--朝阳站--惠来站--镇坪站--镇远站--南雄站--襄城站--莲花站--华阴站--襄汾站--西华站--双牌站--邛崃站--肥西站--泰和站--乌鲁木齐站--日喀则站--温宿站--如皋站--江浦站--乡宁站

咸阳地铁一号线模拟站点 --永清站--广汉站--图木舒克站--青浦站--永寿站--鄂尔多斯站--巧家站--巩留站--台前站--宜良站--仪陇站--阳谷站--镇远站--绥化站--临清站--道孚站--呼和浩特站--禹城站--普兰站--保德站--樟树站--水城站--文县站--于田站--莱州站

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本文由：第4-2号项目组彭晓女士、余亿女士提供！