日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，新款别克GL8 ES陆尊)、新款别克GL8Avenir艾维亚将于8月16日亮相，新车前脸经过了重新设计，尾部延续了在售车型的设计。

　　从此前工信部曝光的申报图来看，新车前脸经过了重新设计，看起来更加运动，换装了全新设计的大尺寸中网，加入镀铬饰条进行装饰，两侧还有一个大尺寸的进气口。从尾部设计来看，新车的尾部延续了在售车型的设计，两侧的尾灯组依旧由一条镀铬装饰条相连接，进一步拉宽了尾部的视觉宽度。

　　动力方面，现款别克GL8搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW（237马力），峰值扭矩为350Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱。新款别克GL8的动力信息目前还不而知，届时请关注爱卡汽车带来的新车报道。

　　编辑观点：别克GL8一直是MPV市场销量的“常青树”，此前艾维亚就是别克GL8系列的高端车型了，为了应对其它品牌全新MPV带来的市场冲击，别克推出了GL8世纪CENTURY版本，进一步向上拓展高端MPV市场，届时由陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚以及世纪CENTURY组成的别克GL8家族产品力将得到进一步提升。

　　参考美版新嘉华来看，新车中网尺寸更大，大灯更像凯迪拉克的设计，现在的CT5、IQ傲歌都在用；内饰不会有大变动，仅是对细节处进行优化。美版增加了一款混动系统，能不能同步到国内，是不少网友最关注的。

　　吉利申报了新缤越COOL，下格栅尺寸更大，改为横幅式设计，换装银色品牌LOGO。新车继续搭载1.5T发动机，最大净功率128kW，与现款一致，WLTC工况百公里油耗6.35L，略高于现款（6.2L/100km）。参考已上市的第4代2025款帝豪，预计新车还将对配置进行升级。

　　奇瑞瑞虎8L全系搭载2.0T+8AT动力组合，售价区间12.99万元-17.49万元，入门版比预售价便宜1.78万。新车长、宽及轴距与风云T9一致。

　　新岚图FREE在工信部亮相，换搭新后驱动电机，单电机版最大功率提升至215kW，双电机四驱版综合功率增至375kW，动力参数比岚图FREE 318更强，全系搭宁德时代三元锂电池。

　　据悉特斯拉首席执行官埃隆·马斯克透露，特斯拉全新入门车型确认将于2025年上市开售；新车内部代号为Redwood，预计将定名为“Model 2”或“Model Q”。同时新车也有望在明年于国内市场陆续推出，参考海外市场预估定价（25,000美元≈18万人民币）以及国内市场在售的Model 3车型售价，全新入门级车型国产车型起售价或将保持在15万元上下。

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