面向欧洲市场发布了新款Model Y高性能版（Model Y Performance），试图借此提振在该地区的销量。虽然目前仅计划在欧洲上市，但预计新款Model Y高性能版很快会进入其他市场。

　　新款Model Y高性能版较基础版在大多数方面都有提升，其百公里加速仅需3.5秒（标准版为4.8秒）；续航里程可达580公里，但这是基于欧洲较为宽松的WLTP测试标准；最大功率达到460马力，远高于后驱版的265马力。

　　这款车型将于9月正式上市，其售价约62,990欧元，而最便宜的后驱入门版Model Y售价仅为45,990欧元。

　　这款高性能版极有可能进入美国市场，价格预计更低。上一代Model Y高性能版起价约为52,000美元，因此新款起步价可能会略高于这一水平。

　　根据最新数据，7月在欧洲的销量暴跌42%，而中国车企比亚迪则在同月实现销量同比大增225%。

　　特斯拉寄望于机器人和自动驾驶技术带来转机，但其全自动驾驶（FSD）功能尚未获欧盟监管机构批准，限制了其在欧洲的推广。

　　特斯拉的高性能版本通常属于小众车型，不过高配车型的增强功能往往会逐步下放至低配版本，从而提振未来销量。

　　过去，特斯拉不断调整和扩展Model Y的产品线，从入门级单电机版本，到电池容量大小不同的全驱车型，如今又增加了高性能版。

　　而在美国，马斯克则表示，一款更便宜的Model Y即将上市，预计造型与现款类似，但配置有所精简，发布时间可能会在政府电动汽车补贴被取缔之后。

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