小明手里有1块钱，可以用来充3.57度电或者是买一个馒头，Model Y跑20公里大约需要3.34度电，如此看来，Model Y跑20公里的成本可能仅需1个馒头。这样直接对等计算其实并不科学，毕竟你不能直接拿馒头去喂车，但确实能够说明Model Y的能耗低的事实，目前电动车想要获取长续航，通常都是堆大电池，但也有些车企会从电驱电控方面提升，特斯拉就是其中的典型。目前在Model Y和Model 3之上配备的特斯拉第三代电驱动系统，搭载了永磁同步电机，控制器中应用了碳化硅功率器件，并改变了控制器的结构设计，整体更加紧凑，同时能耗控制更强。在售的Model Y配备了60度和78.4度两种不同电池，虽然容量都不算很大，但标称续航里程却不少，三种版本分别为554、668和615公里。除了特斯拉，中国造车新势力小鹏汽车也走了相似的路线，就是升级三电系统来获取更长的续航，未来势必有更多的跟随者出现。

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