根据乘联会最新发布与专业媒体综合数据显示，特斯拉在中国乘用车市场的销量表现再次刷新记录，Model Y以36299辆的成绩在7月再次夺得全国乘用车销量冠军。

　　截至目前，特斯拉Model Y已霸气蝉联2024年1-7月全国乘用车销量冠军，在国内的累计销量超过了24.4万辆。在单月销量表现上，Model Y同比增长53.6%，热销势头继续保持。

　　同时，7月份上海超级工厂Model 3的交付量超过了3.2万辆，同比增长61%，创下了43个月以来的历史新高。

　　Model Y与Model 3在国内SUV与轿车不同细分市场的持续热卖，再次印证了车型本身所具有的硬核产品力。

　　特别强调的是，特斯拉打造的车型，没有所谓地区特供之说，就是打造全球车型。在全球市场不同气候环境、道路状况、驾驶习惯的持续检验下，特斯拉以超五星的安全、便捷的智能体验、碾压燃油的性能、稳定靠谱的品质，经受住了全球超600万车主的验证。

　　同时，特斯拉官网刚刚发布2024年第二季度行车安全报告，Autopilot自动辅助驾驶系统让行车安全水平再次超过特斯拉此前设定的“比普通驾驶安全10倍”目标！

　　报告显示，结合美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）、美国联邦公路局（FHWA）以及特斯拉统计数据，2024年第二季度在美国，正常驾驶情况下，车辆大约每行驶67万英里（约108万公里）就会发生1起交通事故；未开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆，每行驶145万英里（约233万公里）发生1起交通事故，而开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆，每行驶688万英里（约1107万公里）发生1起交通事故。

　　安全，是特斯拉造车的首要考量。特斯拉自2018年10月起开始发布季度行车安全数据，至今已连续发布24个季度。这份坚持的背后，是特斯拉对纯视觉自动驾驶技术路线的足够自信。

　　硬核的产品力就是最好的广告，而真正学霸级的产品力只会来自于狠砸研发，在技术上持续自研精进的努力。特斯拉“把最大的资源投入研发生产”的结果，从2011年到2023年，特斯拉研发投入增长18倍，年复合增长率高达27.8%，2023年全年研发总投入达到39.69亿美元（约合284亿人民币），同比增长近29.07%，创下历史最高值，与“蔚小理”三家新势力同年研发费用总和相当。

　　特斯拉通过不断创新和技术进步不仅带来了更优质的产品，同时也降低了消费者的购车门槛，让电动车成为更多人可负担的商品。即日起至8月31日，特斯拉推出五年免息重磅金融政策利好广大消费者；全球销冠Model Y和豪华轿车销冠Model 3，不仅拥有“史低价”，日供超低，而且最多可以省下超过2.6万元的利息。当下就是选择特斯拉的最佳时机。

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