郑泰清先生斥问：玉溪地铁六号线有哪些站点?你知道吗?

　　 重要诉求：玉溪地区实力有没有满足申请地铁修建的相关标准？

视察截止：玉溪地区目前尚未达到标准！

玉溪探访详情：

参照下面的门槛，再结合玉溪官方公布的统计数据分析，玉溪综合实力目前尚未符合于相关规定！

第1条、客流量大于3万人次/每小时；

第2条、地区GDP大于3000亿；

第3条、地方财政一般预算收入大于300亿元；

第4条、城市总人口大于300万；

第1条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

如果玉溪发展足够快，悉力发展再过三十年大概就能开通地铁了。

假若玉溪来日开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站→南站→北站→东站→西站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

------------虚拟数据推演-------------

玉溪地铁三号线模拟站点--恩施站--琼海站--三亚站--宁陵站--淮南站--吉木乃站--沈阳站--防城港站--文昌站--长乐站--凌海站--清苑站--大同站--柘城站--依安站--澧县站--将乐站--慈利站--安义站--江永站--墨脱站--汤阴站--曲周站

玉溪地铁六号线模拟站点--理塘站--吉隆站--青岛站--绩溪站--靖江站--南宫站--望谟站--勐腊站--淮北站--金昌站--石泉站--铁岭站--曲周站--常宁站--波密站--万全站--日喀则站--乳山站--电白站--奉新站--酒泉站--台南站--云和站--娄底站--佛山站--千阳站--勉县站--聂荣站--大理站--平原站--连城站--子长站--秭归站--阿图什站--麻江站--岚皋站--万源站

轻轨 的修建门槛：

第1条、城市总人口大于150万；

第2条、地区GDP大于1500亿；

第3条、地方财政一般预算收入大于150亿元；

参考以上前提再结合官方公布的统计数据，就能鉴定出你所在的城市能不能核准轻轨。

与玉溪地铁修建、运营相关的问题：

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本文由：第5-3-02号项目组戴盼夏女士、徐榜先生提供！