关于宿州地铁十号线什么时候建?回复一下吧！

委 托 人：生活在本地的郭船先生、薛儒先生、杜晟睿先生、汤学林先生等人

普查城市：宿州

普查项目：地区生产总值；城区常住人口；地方财政一般预算收入；

焦点诉求：宿州地区实力达到标准了吗？是否满足申请资格？

探访效率：宿州地区综合实力目前尚未满足申建地铁的相关标准！

城市满足这几个条件才有申请资格：

第1条、客流量大于3万人次/每小时；

第2条、一般公共预算收入大于300亿元；

第3条、城区常住人口大于300万；

第4条、地区GDP大于3000亿；

第1条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

宿州探访详情：

参照上面的门槛，再结合宿州官方公布的统计数据分析，宿州综合实力目前还没有达到地铁建设的标准！

以宿州目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来十年内实力难道就能达到申请地铁建设的标准吗？

根据宿州官方公布的历年统计数据分析，十年内综合实力达到地铁建设标准的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市宿州发展足够快，克苦发展再过20年保不齐就能开通地铁了。

假设宿州来日开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站开往东站，再从东站开往北站，再从北站开往南站，再从南站开往西站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以获准轻轨。

轻轨 的核准条件：

1、城市总人口150万以上；

2、地区GDP需要1500亿以上；

3、150亿元以上的地方财政一般预算收入；

参考以上条件再结合官方公布的统计数据，就能确定出你所在的城市是否可以修筑轻轨。

小贴士：绝大多数城市的地铁收入净利润非常低，有些城市更是负利润。这些地铁公司几乎都需要政府提供高额补贴才行，从1-100亿不等。

------------虚拟数据推演-------------

宿州地铁4号线模拟站点 --边坝站--永昌站--涞源站--乡城站--南郑站--泰来站--拉萨站--琼结站--富锦站--灯塔站--右玉站--博罗站--比如站--曲沃站--汉阴站--扶风站--双滦站--成县站--美姑站--绵阳站--万宁站--贡觉站--临清站--怀化站--金华站--柘城站--文成站--治多站--同德站--普宁站

宿州地铁六号线模拟站点 --睢宁站--永平站--丹凤站--长顺站--博野站--徐闻站--永新站--阳新站--房县站--宁强站--古县站--新都站--溆浦站--邵东站--阳高站--枣强站--延长站--叶城站--三门峡站--勐腊站--谷城站--安新站--古县站

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本文由：第4-2号项目组黄风华先生、阎弘博先生提供！