关于喀什地铁4号线最新路线图,谁能解答一下?

　　 重点诉求：喀什地区综合实力有没有达到申请地铁建设的标准？

视察成效：喀什地区目前还不符合修建地铁的审批条件！

喀什探访详情：

参照下面的门槛，再结合喀什官方公布的统计数据分析，喀什综合实力达到标准！目前还不符合申请资格！

第一条、客流量三万人次每小时；

第二条、三百亿元以上的地方财政一般预算收入；

第三条、城市总人口三百万以上；

第四条、地区生产总值三千亿以上；

第一条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

如果喀什发展足够快，拼搏发展再过23年也许就能开通地铁了。

若是喀什来日开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站开往北站，再从北站开往南站，再从南站开往东站，再从东站开往西站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

轻轨 的建设前提：

第1条、地方财政一般预算收入大于150亿元；

第2条、地区GDP大于1500亿；

第3条、城市总人口大于150万；

参考以上条件再结合官方公布的统计数据，就能确定出你所在的城市能不能修筑轻轨。

------------虚拟数据推演-------------

喀什地铁一号线模拟站点--湄潭站--永安站--五大连池站--贵港站--黄陂站--迭部站--崇阳站--岢岚站--乡城站--永福站--明光站--盐都站--宕昌站--新龙站--东平站--信丰站--磁县站--望城站--天全站--邹平站--绥德站--湘潭站--永昌站--黄龙站--卢氏站--阜阳站--郏县站--黟县站--山阴站--莘县站--湘西站--昌宁站--南皮站

喀什地铁8号线模拟站点--古蔺站--索县站--四平站--文安站--吴堡站--诸城站--辉县站--内江站--资兴站--营口站--衡东站--剑阁站--绵竹站--舞钢站--璧山站--仪征站--彭山站--香河站--柏乡站--水富站--清涧站--太和站--重庆站--定兴站--歙县站--讷河站--永胜站--右玉站--镇江站--平武站--怀化站

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本文由：第5-1-02号项目组余开济先生、石园女士提供！