关于临沂地铁1号线最新线路图,你知道吗?

委 托 人：来自本地区的田鹤轩先生、张琦先生、许聪女士、程凝女士等人

考察城市：临沂

视察项目：地方财政一般预算收入；地区生产总值；城区常住人口；

首要诉求：临沂地区是否达到了标准？

调研成果：临沂地区综合实力达到标准！目前还不符合申请资格！

城市地铁不是想建就能建的，必须满足这些条件：

1、城区常住人口300万以上；

2、地区GDP需要3000亿以上；

3、客流量高于3万人次/每小时；

4、300亿元以上的一般公共预算收入；

第3条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

临沂调研详情：

参照上面的条件，再结合临沂官方公布的统计数据分析，临沂实力目前还不符合地铁修建的条件！

以临沂目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来3年内实力难道就能达到修建地铁的审批标准吗？

根据临沂官方公布的历年统计数据分析，3年内实力符合相关规定的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市临沂发展足够快，苦苦发展再过六年可能就能开通地铁了。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以核准轻轨。

轻轨 的核准门槛：

1、地区GDP需要1500亿以上；

2、城区常住人口150万以上；

3、150亿元以上的一般公共预算收入；

参考以上前提再结合官方公布的统计数据，就能决断出你所在的城市是否可以审批轻轨。

小贴士：地铁修建需要投入大量资金，后期营运及维护也需不断的投入资金，如果持续亏损，当地财政就拿不出钱搞经济、搞发展、搞民生。

------------虚拟数据推演-------------

临沂地铁十号线模拟站点 --常州站--信阳站--高要站--于田站--林甸站--尼木站--丹棱站--安县站--范县站--北海站--海安站--章丘站--吉安站--横县站--苗栗站--信州站--连城站--巩义站--隆尧站--景县站--田东站--黎川站--大丰站--北流站--镇安站--庆安站--曲靖站--叶城站--佳县站--光山站--信阳站--平果站--泽库站--邯郸站--千阳站--株洲站--桐庐站--安达站--大城站--满城站--晋州站--拜城站

临沂地铁一号线模拟站点 --莱州站--青冈站--简阳站--大关站--海兴站--平邑站--三明站--淳化站--潮州站--仙居站--荣昌站--安达站--甘谷站--巨鹿站--安远站--邵武站--包头站--青川站--伊吾站--珠海站--滑县站--德化站--柳江站--孝义站--潜江站--浠水站--商南站--德令哈站

假设临沂此后开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站开往南站，再从南站开往东站，再从东站开往西站，再从西站开往北站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

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本文由：第3-2-02号项目组吕锐志先生、张佳先生提供！