关于包头地铁三号线最新路线图,希望回复的更准确一点！

　　 委 托 人：生活在本地的林悠素女士、谭琇芬女士等人

调研城市：包头

考察项目：地方财政一般预算收入；城市总人口；地区生产总值；

紧要诉求：包头地区综合实力有没有满足于相关规定？

视察终局：包头地区目前还没有达到申请地铁建设的标准！

城市修建地铁需要满足的条件：

1、300亿元以上的地方财政一般预算收入；

2、客流量高于3万人次/每小时；

3、城市总人口300万以上；

4、地区GDP需要3000亿以上；

第1、3、4条是绝对的硬性指标，感觉第2条是可以被运作的。

包头考察详情：

参照上面的门槛，再结合包头官方公布的统计数据分析，包头目前尚未符合地铁修建的相关规定！

以包头目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来五年内难道就能符合地铁的申建标准吗？

根据包头官方公布的历年统计数据分析，五年内实力符合申请地铁修建相关标准的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市包头发展足够快，戮力发展再过六年估计就能开通地铁了。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以批准轻轨。

轻轨 的申请门槛：

1、150亿元以上的一般公共预算收入；

2、城区常住人口150万以上；

3、地区GDP需要1500亿以上；

参考以上前提再结合官方公布的统计数据，就能推断出你所在的城市是否有资格批准轻轨。

小贴士：地铁修建需要投入大量资金，后期营运及维护也需不断的投入资金，如果持续亏损，当地财政就拿不出钱搞经济、搞发展、搞民生。

------------虚拟数据推演-------------

包头地铁二号线模拟站点--金阳站--宁陵站--乌海站--丹凤站--柳江站--东至站--温县站--普格站--蒙自站--东源站--桃源站--怀远站--扶风站--临汾站--洛阳站--大冶站--泸西站--范县站--平凉站--登封站--尖扎站--讷河站--福清站--浏阳站--石渠站--阿克苏站--兰西站--民勤站--库车站--登封站--绥化站--灌南站--信阳站--慈利站--巴塘站

包头地铁5号线模拟站点--神木站--洛阳站--临潭站--盐源站--栾川站--东阿站--海伦站--冀州站--河曲站--扬州站--永善站--邹城站--明光站--夹江站--曲江站--武强站--盖州站--珙县站--泸洲站--嵩县站--舒城站--肇源站--汕头站--黄梅站--河源站--嘉鱼站--越西站--繁昌站--洛阳站--华蓥站--齐齐哈尔站--长寿站--康马站--奉贤站--古田站--宜章站--盐津站

假设包头此后开通地铁，推荐这条运行路线试试。 从始发站点南站→东站→西站→北站→南站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

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本文由：第3-1-02号项目组姚冷瞳女士、戴怜女士提供！