最近，德国军事专家鲁普雷希特对一款尚未命名的无人机表示了极大的关注，这款无人机在运输机运-8/9的护航下进行试飞。这种未知型号的无人机，其外观设计与瑞典萨博-35龙式战斗机相似，尤其在机头延长的部分，可以猜测出其至少应具备高亚音速的飞行能力。同时，从外形来看，该机的隐身性能也显得相当出色，这让人不禁联想到它的任务，也许和攻击-11无人的“忠诚僚机”身份相近。

　　这款无人机的设计特色在于其后掠的大幅机翼，具备双飞翼的架构。其飞翼的设计方式为两段式，并没有明显的机身与机翼的分界，第一段机翼采用了大角度后掠，而第二段机翼的后掠角度则有所降低，转折点恰好位于机身的中后部，机翼的后缘略微向前掠。整体轮廓让人联想到一种扁平且尾部缩小的萨博-35龙式战斗机。

　　云影-550T无人机的具体参数为长4.5米，翼展5.5米，重550公斤，并能携带超过50公斤的有效载荷，其滞空时间超过一个小时，最大时速达到860公里，具备自主起降与火箭助推发射及降落伞回收的能力。然而，面对机身尺寸长达34.02米、翼展38米的运-8/9运输机，云影-550T显得相对渺小，难以在比例上有清晰的辨识，因此，尤其考虑到该机外观的特性，推测其身份显然不是云影-550T。

　　在2022年的珠海航展上，中航成飞研发的云影-5000T无人机亮相，机长约12.25米，翼展约18米，高度达3.1米，而有关其最大速度、起飞重量和有效载荷等数据仍未确定。云影-5000T名称中的“5000T”可能指代该机的起飞重量或载弹量。有些资料虽然提及该机的速度和载荷等参数，但这些信息通常存在不一致，令人难以信服。

　　云影-5000T的载弹量目前尚无明确说明，但它配备的两个大型弹舱并不采用隐身飞机常用的机腹并列弹舱设计，而采取的是中部隔开的双弹舱设计，并在两个弹舱的中部设有挂点。这表明云影-5000T不仅能够在隐身状态下通过腹部弹舱挂载常规负荷，且在牺牲部分隐身性能的情况下，能够在机腹中轴线的挂架上搭载较大载荷。

　　成飞在此项目中宁愿在隐身性上作出妥协，也要确保云影-5000T具备挂载大型对地弹药的能力，这一设计体现出它在隐身打击能力与半隐身状态下对地攻击能力方面的双重重视。独特的云影-5000T可能不只是常规的无人攻击机，而极有可能是一款专为隐身作战而设的无人轰炸机。如此设计若非别有用心，又何必要设置大型挂架？

　　该机在2022年已经在珠海展出，2023年又出现在成飞的拜年海报，而2024年的原型机则送至成飞公园进行展示，这款极有可能为隐身无人轰炸机的无人机终于开始获得公众的关注。细节值得指出的是，在云影-5000T与云影-550T的名称中，T指代“target drone”即靶机。在这两款无人机首次亮相之际，许多观察者心中仍无法理解，为什么如B-2和B-21这样的轰炸机，居然需要用这款至少重达5吨的大型无人机进行模拟？目前市场上并没有双飞翼式的轰炸机，究竟云影-5000T和云影-550T所模仿的存在是什么呢？

　　在观察到云影-5000T的试飞照片后，经过找到该机的静力验证机照片，最终可以肯定的是，云影-5000T中的“T”是一个特别的设计意图暗示，显然成飞是在研发过程中将靶机的名义与大型隐身无人轰炸机的开发合二为一，理论上，一切数据与技术都表明，云影-5000T与它的功能远超过了一般的无人机定义。

(责任编辑：管理)