5系是在C级豪华车型领域，谁都不能忽视的一个存在。毕竟在C级豪华轿车领域，销量能够打败A5L的，目前来看也只有这一款车型。A6L刚换代不仅，全新一代的E级也已经亮相。BBA三杰里的5系，自然不甘落后，也推出了全新一代的2021款5系。毕竟现款的5系推出的时间不短了，而且随着3系 7系大改款，5系在不做点变化就说不过去了。

　　这次2021款5系出现后，这应该是这一代5系最后一次改款了，下次在亮相的新5系，应该就是换代车型了。我个人非常喜欢7系大鼻孔设计，线系也能用上这种设计，感觉真的非常的霸气。

　　新款的5系推出了全新的运动套件，整体的设计相比起现款车型，整体感更强。不过我相信买5系的消费者，大多数都不是冲着外观来买的。5系的外观说实话，现在这个节点，在设计感方面比起小弟3系，和大哥7系，还是要逊色一筹的。5米1的车长，是5系销量傲视群雄的关键所在，要知道D级轿车的尺寸，一般也就是5米2。而奥迪A6L车长才5米露头，5系比A6L还长，它在同级中的尺寸表现可想而知了，同级比5系长的，还真没有几款车型。个人感觉改款后的5系在霸气程度上，完全不输7系了。

　　宝马现在这个时间节点，虽然已经出来了全新内饰设计风格，但是目前还没有宝马的轿车用上这种设计，旗舰7系也不例外。所以5系还是经典的立屏宝马内饰风格。按键布局都是非常非常经典的宝马风格。延续多代车型而不变。方向盘的设计也是经典设计，我没记错上一代没开眼角的5系，方向盘就是这种设计。很多人对于宝马的内饰有偏见，其实这些年来，个人感觉宝马的内饰质感，已经发生了突飞猛进的进步，其豪华感已经完全不逊色于奥迪了。甚至在某种程度上更有优势。

　　大家都知道在国六的排放标准下，很多车型都取消了3.0以上排量的车型，5系也不例外。新一代的2021款5系，只有2.0T发动机可选。高中低配之间，主要是发动机的功率有所变化。变速箱都是8AT，虽然是5系在同级别定位，偏向操控，但是动力在同级别中，是没有多少优势。 算是正常的表现。525LI能做到8秒多破百，530LI以上的5系，动力表现就相当猛烈了，6.8S破百的水平，相信在国内的道路情况，绝对是够你耍了。而且530LI相比520LI，在官方指导价上只贵了4万块。性价比颇高，毕竟除了动力强之外，在配置方面也会更丰富。

　　随着老一辈的逐渐老气，年青一代的消费者更喜欢有操控的车型，所以一些运动型车，相比以前销量都有不少的提升。BBA中，以前奥迪是销量的领头羊，但是现在奥迪像A6L降价都卖不过宝马5系了。这就可见主力消费人群发发生了变化。

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