6月18日，中船集团江南造船与上海国际港务（集团）股份有限公司正式签署20000立方米液化天然气（LNG）加注船合同，这一合作是对国家“努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”政策的积极响应以及公司和上港集团600018）共同布局新能源航运领域的深入合作。

　　上港集团作为中国最大的港口企业，拥有全球集装箱吞吐量第一的综合性港口，在保持集装箱产业持续健康发展的同时，加快建成科技引领的智慧、绿色、科技和效率港口。此次新造LNG加注船项目，将助力上港集团完善港口配套服务功能，提升国际航运中心服务能级，巩固其全球港口领军地位。进一步推动长三角港口群成为全球领先的清洁能源航运枢纽，为国家构建“清洁低碳、安全高效”的现代能源体系提供重要支撑。

　　江南造船凭借船舶建造领域的深厚积淀，坚持以技术创新为驱动，聚焦绿色船舶、智能造船、新材料应用等前沿领域，不断突破。此次江南打造全球领先的LNG加注船由上海船舶研究设计院设计，集成了全球各类LNG加注先进技术，在确保安全、高效和环保的同时可适应全球主要港口作业需求，彰显中国高端装备制造的硬核实力。

　　采用LNG蒸发气作为燃料并配置变频节能系统，温室气体排放可降低25%左右，NOx排放满足Tier III要求，SOx和PM污染物排放接近0。

　　采用全回转电力推进系统，配置2台全回转推进器和1台大功率艏侧推，可实现加注船自主靠离泊、原地回转及横向平移等功能，大幅提升加注船港口作业和加注作业的灵活性。

　　通过燃气系统、液罐蓄压、GCU及再液化装置4种手段的灵活组合，实现LNG蒸发气的安全有效管理，确保加注作业平稳高效；并配置HD压缩机，大幅提升加注船回气能力和暖舱作业能力。

　　搭载最新的船舶智能系统，可实现船员安全管理、设备健康管理、智能货物管理和岸基管理等功能，并满足中国海事局最新颁布的《船舶智能监控系统技术指南1.0》要求。

　　满足CCS VIB1振动要求，配置船载卫星电视接收系统、4G/5G手机信号放大系统，提升船员舒适度。

　　此次签约是国企协同创新的典范，更是双方服务国家战略、引领产业变革的生动实践。未来，双方将持续深化绿色航运产业链合作，聚焦技术突破赋能行业升级，以“中船集团 智领深蓝”为核心理念，共同书写“海洋强国”与“美丽中国”建设的新篇章！（文/徐英博 图/ 阮瑞旻）

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