南方日报讯 （记者/刘倩）3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。交通运输部数据显示，今年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次；水路客运量预计完成2900万人次；民航客运量预计完成8300万人次。

　　春运40天，广铁集团打足热门方向运力，累计发送旅客7149.6万人次，同比2023年增长31.4%，同比2019年增长15.2%；累计到达旅客6839.8万人次，同比2023年增长27.8%，同比2019年增长7.1%。

　　数据显示，今年“反向春运”成为新趋势、新潮流，广州、深圳不仅是热门出发地，也是热门目的地，来自四川、湖北、湖南等务工省份的老年人，愿意前往子女的工作地过年团聚。春运期间，广东各大车站累计到达4289.1万人次，其中广州南站1045.4万人次。

　　今年新站、新线投入运营后迎来春运首秀。其中广州白云站累计开行列车4534列，发送110.2万人次；广汕、汕汕高铁累计开行列车4041列，发送208.2万人次，大幅缩短了大湾区与粤东老区之间的通行时间，也促进了区域经济流动。

　　据广铁集团客运部介绍，广铁集团针对旅客多样化的出行需求，根据候补购票数据情况，科学分析旅客出行规律，及时在热门方向、时段增加运力，满足旅客出行需求。春运以来，铁路部门累计开行旅客列车120075列，日均开行列车3001列，重联动车组共计37170列，其中加开旅客列车10786列，夜间高铁3889列。

　　在节前全国中东部地区大范围雨雪冰冻天气期间，铁路及时发布列车停运、晚点资讯，增开应急退改签窗口，在火车站广场、售票厅、进出站口、候车室等关键岗位增加人手，做好解释、安抚等工作，主动开展咨询、引导，全力保障出行秩序；同时，进一步优化运力配置，在天气好转后及时增开、重联热门方向旅客列车，满足旅客出行需求。

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