2023年比亚迪一举拿下年中国地区销量第一的品牌，在这其中元PLUS参数图片）车型20个月累计销量超50万台功不可没。从13.98-16.78万元的定价，到获得市场认可的产品力都有力的证明了元PLUS的市场成功。趁热打铁，年末元PLUS配置升级，推出冠军版，市场指导价13.58-16.38万元，是鸡肋还是鸡腿，不妨让我们分析了解一下。

　　元PLUS冠军版首先在外观方面增加了两种更有质感的氧气蓝和律动紫，两种颜色的饱和度比较低，很显高级，在阳光下有渐变的效果，给人畅快和运动的感觉。当然普通版的颜色也得以保留，让消费者获得更多选择的自由。个人感觉紫色在颜色中算比较少见的，基本存在于劳斯莱斯、保时捷这种加价定制的菜单中出现。

　　内饰硬件基本没变，同样是在色彩上做了文章，增加了米色与黑色的组合，相比原来的白蓝，米色更加柔和，黑色进一步降低反光。座椅同样是米色和灰色双拼，并有高饱和度的橙色线条装饰，个人认为有点突兀，不如简单的组合更禁得起时间的考验。高配车型增加了前排座椅的通风和加热的越级功能，可以通过语音助手调出操作界面，或者直接语音打开，操作可以说非常自由方便。

　　智能化方面，元PLUS冠军版增加了智能上下电功能，也就是说，车内的一键启动按钮可以退休了。通过物理钥匙或者NFC钥匙的感应，车辆解锁就可以通电。同样，结束用车，只要下车锁车门，车辆就可以自动断电。这一功能将进一步简化繁杂的重复性动作，让智能化的服务更实用。

　　另外还通过智能化化繁为简，设置了宝宝模式的联动功能，开启之后能够自动关闭后车窗，并且屏蔽后车窗物理按键功能，同时降低音响音量。车机通电状态下增加了清洁模式，在清洁屏幕时不会误触一些功能，可以说是强迫症的福音了。倒车影像新增了不同角度的3D视角，帮助驾驶员更直观的了解周边环境。

　　从目前政策来看，购置元PLUS冠军版就可享受官方2000元抵5000元的优惠活动，不同地区的经销店也会有相应的价格优惠，详情需要咨询当地4S店。当然也有更多的金融政策和售后服务政策护航。无论是作为年轻人的第一辆车或者家里的第一辆电动车，元PLUS冠军版毫无疑问是一款很有竞争力的车型，你心动了吗？

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